Calculadora de offset de tubería: viaje y avance con codos de 45°, 30°, 22.5° y 60°
Un offset es el rodeo con dos codos iguales para brincar de un eje a otro paralelo. Con el desnivel (offset) y el ángulo del codo, el viaje es la diagonal entre centros de codos y el avance es lo que el rodeo consume en la dirección original: viaje = offset / sen θ, avance = offset / tan θ.
La calculadora da los dos números para cualquier ángulo y deja listo el siguiente paso: el corte del tubo diagonal restando los take-outs de los codos (herramienta de corte de tubo).
Abrir esta herramienta en la app →Gratis, sin registro, funciona sin internetQué le das
- Offset (mm o pulgadas)
- Ángulo del codo: 45°, 30°, 22.5°, 60° o libre
Qué te devuelve
- Viaje (diagonal centro a centro)
- Avance (corrida)
Cómo se usa
- Mide el offset. Distancia entre los dos ejes paralelos, de centro a centro.
- Elige el ángulo. Con 45° el viaje es el offset × 1.4142 y el avance es igual al offset.
- Saca el corte. Al viaje réstale los take-outs de los dos codos (para 45° LR: 0.625 × NPS cada uno).
Ejemplo: Offset de 500 mm con codos de 45°
- Viaje = 500 / sen 45° = 707.1 mm
- Avance = 500 / tan 45° = 500 mm
- Tubo diagonal en 6″: 707.1 − 2 × 95.3 (take-out codo 45° LR 6″) = 516.5 mm
Preguntas frecuentes
¿Y si el offset también se corre de lado (rolado)?
Es un offset en 3D: el desnivel real es la hipotenusa de los dos desfases. Úsalo en la herramienta de corte inclinado / offset 3D.
¿Qué ángulo conviene?
45° es el estándar porque el codo existe en catálogo; 22.5° y 30° dan rodeos más largos pero menos pérdida de presión.
¿El avance sirve para algo?
Sí: es lo que debes descontar del tramo recto para que el punto final quede donde el iso lo pide.
Normas y referencias: ASME B16.9 (take-outs de codos). Los valores son de referencia; la spec del proyecto y un ingeniero responsable validan la decisión.